Se propone un nuevo esquema de gestión pública en materia de movilidad inteligente: 1) seguridad vial , 2) gestión del tráfico y 3) protección al medioambiente. http://movilidad30.com/images/layout/logo-movilidad.png Movilidad 3.0

NOSOTROS

Hoy en día, uno de los más grandes retos de las ciudades es la generación de alternativas que mejoren la movilidad.

La mayoría de los entornos urbanos colapsan por un uso desmedido del automóvil que, por más de 60 años, se ha impuesto por encima de otros medios de transporte.

Si bien el análisis es claro y contundente sobre el problema de movilidad a nivel global, lo cierto es que las soluciones implementadas en diferentes urbes del mundo han tenido efectos exitosos, resultados mixtos y fracasos.

Los autores, proponen la llamada Política Pública de Movilidad 3.0, que integra tecnología de punta y un nuevo esquema de gestión pública en materia de movilidad inteligente (Smart Mobility), basada en tres ejes: 1) seguridad vial , 2) gestión del tráfico y 3) protección al medioambiente.

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  • Este libro

    Se divide en dos partes. La primera constituye un marco conceptual que adentra al lector en el ámbito de la movilidad urbana , su problema público, y las acciones gubernamentales que han surgido para mermar sus efectos y la segunda parte aborda el estado de las políticas de movilidad en América Latina y México.

    Leer Introducción

  • Jaime Ferrer y Alfonso Vélez

    Proponen una alternativa de política pública integral, incluyente y que ayude a tomar mejores decisiones gubernamentales en materia de movilidad urbana y al mismo tiempo que sensibilice a la sociedad para mitigar la problemática.

AUTORES

Jaime Ferrer Aldana

Es un experto en seguridad vial y movilidad urbana.

Estudió la Maestría en Finanzas Públicas en el Instituto de Administración Pública del Estado de Puebla, además es Licenciado en Derecho por la Escuela Libre de Derecho de Puebla, y cursó el programa de especialización en Análisis de Conductas en el Diseño de Políticas Públicas, por la Universidad de Harvard.

Jaime es Consejero de la Banca Pública Nacional Financiera y ha compartido su experiencia trabajando como catedrático en la Escuela Libre de Derecho, en el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey e impartiendo ponencias como miembro de la Comunidad Endeavor y en congresos de movilidad, destacando Intertraffic Amsterdam y el Congreso Mundial de Sistemas de Transporte Inteligente en Estocolmo.

Su visión y experiencia lo llevaron a fundar, junto con Alfonso Vélez, Autotraffic, empresa mexicana cuya misión es salvar vidas en el entorno de la movilidad.

Alfonso Vélez Iglesias

Es un experto en seguridad vial y movilidad urbana.

Estudió dos Másters en Administración de Empresas, uno por la Escuela Superior de Administración y Dirección de Empresas en Barcelona y el otro por la Universidad Adolfo Ibañez de Santiago de Chile; además cursó el programa de especialización en Análisis de Conductas en el diseño de Políticas Públicas, por la Universidad de Harvard y es Ingeniero Mecánico por el Instituto Tecnológico de Puebla.

Alfonso es miembro de la Comunidad Endeavor y ha compartido su experiencia en diversos foros de movilidad, entre ellos: Smart City ExpoPuebla y el Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial.

Durante su estancia laboral en Alemania, en la empresa Eisenmann, decidió emprender actividades en México para mejorar la seguridad vial y la movilidad. De esta manera, junto con Jaime Ferrer, constituyó Autotraffic.

Galería

"Las propuestas de Movilidad 3.0 tienen el potencial de poner a la tecnología al servicio de la seguridad vial,
la sustentabilidad ambiental y la gestión eficiente del tráfico. "
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